Forslag til Colorado romhavn kan være et suborbital romfartshub

Foreslått Spaceport Colorado Collage

Den foreslåtte Spaceport Colorado ville bygge på statens luftfartskunnskap, hjemmet til landets nest største luftfartsindustri. (Bildekreditt: Front Range Airport)





Den foreslåtte Spaceport Colorado beveger seg nærmere virkeligheten, og tilhengerne ser det som et ideelt knutepunkt for å støtte høyhastighets suborbitalfly med interkontinentalt område.

Front Range flyplass, og streber etter å være hjemmet til Romhavn Colorado , signerte en intensjonsavtale i forrige måned med Rocket Crafters Inc. for horisontal oppskyting, dual-propulsion, suborbital flyoperasjoner på den generelle luftfartsflyplassen.

Rocket Crafters Inc. i Titusville, Fla., Ble grunnlagt i slutten av 2010, og fokuserer på utvikling, produksjon og distribusjon av rakettfremdrift og dual-propulsion (jet/rakett) suborbital flybilprodukter til de kommersielle markedene innen romfart, romforskning og forsvarsindustri.



I en uttalelse fra Metro Denver Economic Development Corporation (Metro Denver EDC) skisserer intensjonsavtalen en gjensidig plan for å markedsføre og utvikle Spaceport Colorado på Front Range Airport som den foretrukne kommersielle romhavnen i Amerikas hjerte. [Nå ombordstigning: Topp 10 private romskip]

Front Range Airport har 996 dekar utviklingsbart land ved siden av eksisterende ramper eller er planlagt å være tilgjengelig for ramper og taxibaner. En 6300 mål stor næringspark er også planlagt for utvikling for å støtte flyplassrelaterte kommersielle aktiviteter og virksomheter med direkte tilgang til motorvei, jernbane og flyplass.

Front Range Airport ligger 9,6 kilometer fra Denver internasjonale lufthavn, i Watkins, Colo.



Etter mottak av en romhavnlisens fra Federal Aviation Administration, har Rocket Crafters til hensikt å lokalisere visse pilot -astronauter og oppdragsspesialistopplæringsaktiviteter i romhavnen.

En illustrasjon av Sidereus romfartøydesign under utvikling av Rocket Crafters. Romflyet er et planlagt suborbital flybil.

En illustrasjon av Sidereus romfartøydesign under utvikling av Rocket Crafters. Romflyet er et planlagt suborbital flybil.(Bildekreditt: Rocket Crafters Inc.)



Suborbital romskip

Rocket Crafters planlegger videre å gjennomføre testflyvninger av de planlagte suborbitalflybilene Sidereus og Cosmos Mariner mellom Spaceport Colorado og det foreslåtte Neil Armstrong International Air & Space Center, i Titusville.

Rocket Crafters planlegger å etablere kontorer og spesialiserer seg fasiliteter på Spaceport Colorado å støtte opptil 80 heltidsjobber.

Ifølge nettstedet er Rocket Crafters visjon å knytte verdens store handelssentre til et globalt nettverk av kommersielle romhavnfasiliteter som luftfartsselskaper opererer høyhastighets suborbitalfly med interkontinentalt område. [Bilder: Ta en tur til Spaceport America]

Vi etablerer det første kommersielle romfartsakademiet ved bruk av rakettdrevne og suborbital-kompatible flytreningsbiler. Vi regner med at vår første klasse for FAA -godkjente kommersielle astronautvinger for pilot- og misjonspesialist vil begynne i 2014, heter det på nettstedet.

Gruppens planlagte doble fremdrift-jet- og hybridrakettdrevne trenere-som er privat finansiert, vil gi sivile piloter trening i stick-n-ror i høyytelsesfly og suborbital romfly .

Rocket Crafters planlegger å introdusere en primærtrener som er i stand til å lære konvensjonell til rakettdrevet flyovergang før slutten av dette året og begynne å levere nye jet-/rakettdrevne fly til flyskoler og luftfartskollegier som begynner i 2013.

Mye av design/konstruksjon for vårt avanserte romplan som er i stand til å bane, er fullført, forklarer gruppens nettsted. Vi regner med første flytur en gang før slutten av 2014. '

Ideell beliggenhet

I Metro Denver EDC-uttalelsen sa Ron Jones, Rocket Crafters president og teknologisjef: Det er et ideelt sted å gjennomføre rullebanelansert, dual-propulsion (jet-rakett) flytrening, suborbital testflyvninger og planlagte kommersielle suborbitalfly - å knytte Denver til andre store handelssentre i USA og rundt om i verden.

Jones sa at kommersielle romhavner vil støtte suborbitalfly som transporterer passasjerer og høyt prioritert gods over lange avstander med seks ganger hastigheten til nåværende kommersielle fly.

De vil utfylle Amerikas høyt utviklede lufttransportsystem ved å være lokalisert på eller i nærheten av store handels- og transportknutepunkter som Denver, sa Jones.

Vi applauderer lederne fra Front Range Airport, Adams County og Colorado i å ta dette dristige skrittet og lede nasjonen i det noen kaller 'den andre gullalderen for flyging', sa Jones.

Mulighetsstudiepenger

I forrige måned kunngjorde Federal Aviation Administration nesten 500 000 dollar i matchende tilskudd til tre prosjekter i California, Colorado og Hawaii som vil bidra til å utvikle og utvide kommersiell romtransportinfrastruktur.

FAAs kontor for kommersiell romtransport er ansvarlig for lisensiering, regulering og markedsføring av kommersiell romtransportindustri.

Innen de tre matchende tilskuddene ble 200 000 dollar tildelt Colorado's Front Range Airport Authority. Tilskuddet vil bli brukt til å gjennomføre miljø- og andre mulighetsanalyser for en potensiell operatørlisens fra FAA for kommersiell lansering.

De føderale matchende tilskuddene finansierer opptil 50 prosent av de totale prosjektkostnadene i forbindelse med statlig og lokal finansiering. I tillegg krever tilskuddene at minst 10 prosent av den totale prosjektkostnaden kommer fra privat finansiering, sa FAA -kunngjøringen.

Advokater for Spaceport Colorado presser på for å ha staten som et knutepunkt for sivile romfartsaktiviteter.

Advokater for Spaceport Colorado presser på for å ha staten som et knutepunkt for sivile romfartsaktiviteter.(Bildekreditt: Front Range Airport)

Offentlig-privat push

Forstudien er et første skritt i en prosess for å etablere en romhavn i Colorado.

I en felles uttalelse fra 25. september applauderte amerikanske senatorer Michael Bennet og Mark Udall fra Colorado FAA -bevilgningen.

Å ha en romhavn i Denver vil gjøre Colorado til en leder innen romfart og befeste vårt rykte som en pioner i det 21. århundre innovasjonsøkonomi, sa Bennet. Det vil bringe arbeidsplasser til staten vår og drive økonomisk utvikling og vitenskapelig forskning. Denne innsatsen har vært en 'all-hands-on-deck' tilnærming, og jeg er stolt over å samarbeide med ledere i hele staten for å jobbe med å gjøre denne drømmen til virkelighet.

Udall sa at Colorado er et ideelt knutepunkt for en romhavn, ettersom staten er hjemsted for landets nest største luftfartsindustri, en velutdannet arbeidsstyrke og et stort teknologisk næringsliv.

Dette konkurransedyktige tilskuddet vil støtte Colorado's fremskritt i måten vi reiser i verdensrommet på, og vil bidra til å øke økonomiske muligheter og godt betalte jobber for Coloradans, sa han.

Leonard David har rapportert om romfartsindustrien i mer enn fem tiår. Han er en vinner av fjorårets National Space Club Press Award og tidligere sjefredaktør for National Space Society's Ad Astra og Space World magasiner. Han har skrevet for guesswhozoo.com siden 1999.